CBR 650R

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A CBR 650R traz o DNA das pistas de competição para as ruas e estradas. Inspirada na CBR 1000RR Fireblade e esculpida para excelente aerodinâmica, a CBR 650R é uma sport-touring ultra elegante, com uma emocionante potência, alto controle e esportividade excepcional. Descubra a emoção que só uma quatro cilindros pode te proporcionar e invoque seus instintos a cada curva.

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Veja a Ficha Técnica Completa

Olhe essas imagens e contemple essa esportiva Honda!

Destaque e detalhes dessa CBR 650R para você!

Compacta e agressiva, a CBR 650R traz o DNA das pistas e as curvas da CBR 1000RR Fireblade para as ruas. Desde os penetrantes faróis dianteiros em LED, que preenchem a compacta carenagem, até o formato minimalista do escapamento e a combinação de cores da pintura, cada detalhe foi pensado para construir uma sport-touring verdadeiramente arrebatadora.

CBR 650R exala a agressividade que se espera de uma genuína herdeira da tradição CBR. Sua posição de pilotagem permite um posicionamento agressivo e projetado graças aos semi-guidões, fixados sob a mesa superior, e as pedaleiras levemente recuadas, que agregam esportividade e permitem uma postura típica dos modelos de competição.

Cada detalhe da CBR 650R foi pensado para criar um estilo único. Além do assento de couro bipartido com costura contrastante e acabamento perfurado, elementos como as proteções emborrachadas de tanque e o acabamento das carenagens assinam o esportivo conjunto.

O sistema ABS antitravamento atua no par de discos dianteiros flutuantes por meio de duas pinças de dois pistões, com montagem radial, para oferecer máxima sensibilidade na frenagem mesmo em superfícies de pouca aderência.

Também dotado de tecnologia ABS, o freio traseiro é composto por disco de cáliperde pinça simples e oferece alto controle de frenagem.

O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, já adotada em automóveis de luxo, que agora equipa também todas as motocicletas de alta cilindrada da Honda. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos, que estão atrás, sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir os acidentes.

O conjunto óptico da CBR 650R apresenta luzes de direção na clássica cor âmbar e faróis duplos em LED com extremidades voltadas para o alto, inspirados na CBR 1000RR Fireblade. Além de tornar o estilo imediatamente reconhecível, esse conjuntos garante a boa visibilidade da motocicleta em qualquer momento do dia.

O sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC) foi desenvolvido para limitar eletronicamente o deslizamento da roda traseira, proporcionando a tração ideal de acordo com o terreno. Sensores monitoram constantemente a velocidade da roda e intervêm para controlar o torque em tempo real, evitando as perdas de aderência.

Com tecnologia blackout e que facilita a visualização das principais informações de pilotagem, o painel digital da CBR 650R ainda conta com shift light, onde é possível configurar o seu acionamento pela faixa de rotação do motor, pela troca de marchas, alteração do modo de pilotagem, modo economia e aviso de combustível na reserva.

Diferenciais dessa Honda CBR 650R

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Especificações/Ficha Técnica

Tipo:

DOHC, quatro cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido

Cilindrada:

649 cc

Potência Máxima:

88,4 CV a 11500 rpm

Torque Máximo:

6,13 kgf.m a 8000 rpm

Transmissão:

6 velocidades

Sistema de Partida:

Elétrica

Diâmetro x Curso:

67,0 x 46,0 mm

Relação de Compressão:

11.6 : 1

Sistema de Alimentação:

Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível:

Gasolina

Ignição:

Eletrônica

Bateria:

12V - 8.6 Ah

Farol:

Full LED

Tanque de Combustível:

15,4 litros

Óleo do motor:

3,0 litros

Comprimento x Largura x Altura:

2128 x 749 x 1149 mm

Distância entre eixos:

1.449 mm

Distância mínima do solo:

132 mm

Altura do assento:

810 mm

Peso seco:

196 kg

Tipo:

Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso:

Garfo telescópico / 120 mm

Suspensão Traseira/Curso:

Mono-Shock / 128 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro:

A disco / 310 mm (ABS)

Freio Traseiro/Diâmetro:

A disco / 240 mm (ABS)

Pneu Dianteiro:

120/70 - 17

Pneu Traseiro:

180/55 - 17

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Especificações/Ficha Técnica

Tipo:

DOHC, quatro cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido

Cilindrada:

649 cc

Potência Máxima:

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Torque Máximo:

6,13 kgf.m a 8000 rpm

Transmissão:

6 velocidades

Sistema de Partida:

Elétrica

Diâmetro x Curso:

67,0 x 46,0 mm

Relação de Compressão:

11.6 : 1

Sistema de Alimentação:

Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível:

Gasolina

Ignição:

Eletrônica

Bateria:

12V - 8.6 Ah

Farol:

Full LED

Tanque de Combustível:

15,4 litros

Óleo do motor:

3,0 litros

Comprimento x Largura x Altura:

2128 x 749 x 1149 mm

Distância entre eixos:

1.449 mm

Distância mínima do solo:

132 mm

Altura do assento:

810 mm

Peso seco:

196 kg

Tipo:

Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso:

Garfo telescópico / 120 mm

Suspensão Traseira/Curso:

Mono-Shock / 128 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro:

A disco / 310 mm (ABS)

Freio Traseiro/Diâmetro:

A disco / 240 mm (ABS)

Pneu Dianteiro:

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Pneu Traseiro:

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