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Honda CBR 1000RR Fireblade

Nova carenagem – Mais fina e com melhor aerodinâmica, a nova carenagem deixou a CBR 1000RR Fireblade com um visual mais agressivo e esportivo, o que tem tudo a ver com o conceito “Forward-looking lines”.

Redução de peso – Com 15 kg a menos, a CBR 1000RR passa a ser a motocicleta esportiva mais leve do mercado. O peso reduziu, mas a pilotagem ficou ainda melhor.

Escapamento de titânio – Esse escapamento deixa a CBR 1000RR mais leve, o que proporciona um melhor desempenho na hora de pilotar.

Tanque de titânio – Pra deixar o modelo SP mais leve, o tanque de titânio proporciona uma performance melhor, e o piloto ganha em equilíbrio, segurança e velocidade. Com a CBR 1000RR SP, a adrenalina não para nunca.

Painel personalizável – Painel de LCD totalmente digital e completo. Além das informações do computador de bordo, ele exibe as informações de todos os parâmetros eletrônicos de assistência, os quais podem ser ajustados de acordo com a preferência e o estilo do piloto.

Potência – A nova CBR 1000RR Fireblade chega com 192 cv de potência, 11 cv a mais comparado com o modelo anterior, trazendo ainda mais adrenalina para o piloto.

HSTC (Honda Selectable Toque Control) – Sistema de controle eletrônico desenvolvido para monitorar a velocidade e controlar as reações do guidão, proporcionando mais estabilidade e segurança ao piloto.

Acelerador eletrônico – Desenvolvido com base no sistema utilizado na RC213V-S, o acelerador eletrônico Throttle by Wire (TBW) proporciona maior precisão e linearidade nas acelerações.

Freios ABS – A CBR 1000RR Fireblade possui freios ABS de disco duplo na frente e simples atrás, possuindo pinças totalmente novas, mais leves e eficientes. Na versão SP, conta com a tecnologia das marcas Brembo.

Suspensões – O modelo SP é equipado com um conjunto desenvolvido em parceria com a Öhlins. O seu sistema pode ser regulado de modo eletrônico pelo painel da motocicleta e ainda conta com seis níveis de ajustes da suspensão, sendo três manuais e três automáticos.

Parabrisa transparente – Este modelo de para-brisa alto proporciona mais proteção aerodinâmica e conforto na hora de pilotar

KIT peso do guidão – Produto original Honda, é ideal para reduzir as vibrações do guidão e garantir mais estabilidade durante a direção.

Capa do assento – Mais espaço e melhor aerodinâmica na hora de pilotar. Fixada nos engates originais, a capa acompanha a cor e o design da sua CBR 1000RR. Disponível somente para a versão ABS.

Sistema de engate rápido – Por meio da tecnologia Plug and Play, esse sistema permite a troca rápida da marcha sem a utilização da alavanca de embreagem. Disponível somente para a versão ABS.

KIT bolsa traseira – Fácil de colocar e de remover, esta bolsa de tecido é leve e tem capacidade para transportar até 4 kg. Mais praticidade para você seguir com a sua CBR 1000RR. Disponível somente para a versão ABS.

Honda CBR 1000RR Fireblade
Tipo City
Motor
Tipo DOHC, Quatro cilindros 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada 999,8 cc
Potência Máxima 191,7 cv a 13000 rpm
Torque Máximo 11,82 kgf.m a 11000 rpm
Transmissão 6 velocidades
Sistema de Partida Elétrico
Diâmetro x Curso 76,0 x 55,1 mm
Relação de Compressão 13,0:1
Sistema Alimentação Injeção Eletrônica PGM-DSFI
Combustível Gasolina
Sistema elétrico
Ignição Eletrônica
Bateria 12V – 4,5 Ah (SP) / 12V – 6 Ah (ABS)
Farol LED
Capacidade
Tanque de Combustível 16,1 litros
Óleo do Motor 3,4 litros
Dimensões
Comprimento x Largura x Altura 2065 x 715 x 1125 mm
Distância entre eixos 1404 mm
Distância mínima do solo 129 mm (SP) / 127 mm (ABS)
Altura do assento 834 mm (SP) / 832 mm (ABS)
Peso Bruto 177 kg (SP) / 178 kg (ABS)
Chassi
Tipo Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso Garfo telescópico / 120 mm
Suspensão Traseira/Curso Pro-link - 133 mm (SP) / Pro-link - 137 mm (ABS)
Freio Dianteiro/Diâmetro A disco / 320 mm
Freio Traseiro/Diâmetro A disco / 220 mm
Pneu Dianteiro 120/70 – ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro 190/50 – ZR17M/C (73W)

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